Yucatan Living

Ferry Yucatán a Florida

29 July 2014 Daily Life 128

Nota del editor: Los resultados del último cuestionario sobre el ferry ya están disponibles, y parece que la promesa del servicio de ferry entre Yucatán y Estados Unidos podría convertirse en realidad en 2015. A continuación, se presenta la respuesta y preguntas frecuentes del CEO de United Caribbean, la empresa que traerá este nuevo servicio. Más abajo, se encuentra el cuestionario enviado hace dos años.

A principios de 2014, los inversionistas de este proyecto volvieron a solicitar opiniones y recibieron más de 2000 respuestas. A continuación, algunas de las preguntas planteadas y las respuestas del director de United Caribbean. Una gran pregunta pendiente es la del puerto en EE. UU. y en Yucatán. United Caribbean aún está en negociaciones con los puertos y, por lo tanto, no puede declararlos por el momento. Tan pronto como se confirmen los puertos, les actualizaremos con esa información.

Aquí está Bruce Nierenberg, Presidente y CEO de United Caribbean:

“Tendremos una atractiva oferta de introducción para nuestros primeros usuarios cuando iniciemos operaciones. También ofreceremos descuentos, que dependerán de la temporada y la fecha de viaje. Nuestra intención es que los clientes que usen el ferry con regularidad obtengan los mejores precios, los mayores descuentos y más beneficios.

Me aseguraré de que las personas que respondieron a nuestro cuestionario o que me envíen ahora sus correos electrónicos reciban primero las ofertas de introducción como agradecimiento por su ayuda con las encuestas. Esperamos estar listos para comenzar las reservas en octubre de 2014 para viajes en abril. Estas ofertas incluirán mejoras, tarifas especiales para vehículos y beneficios a bordo.

Esperamos que la tarifa de ida y vuelta del ferry, incluyendo cabina, alimentación y entretenimiento a bordo, comience en $350 USD por viaje redondo. Los autos probablemente costarán $95 USD por trayecto. Nuevamente, los usuarios frecuentes pagarán tarifas más bajas. Incluso hemos considerado la idea de tarifas súper especiales comprando libros de boletos con anticipación, lo que garantizaría las tarifas más bajas posibles, espacio asegurado en ciertas fechas y las tarifas de auto más económicas.”

Preguntas más frecuentes:

1. ¿Podemos llevar mascotas pequeñas? Sí.
   
2. ¿Puedo llevar cosas extra para mi residencia en México además del equipaje y lo que cabe en mi auto? Sí. Contaremos con contenedores de carga personal que pueden contener hasta 1000 libras, incluyendo artículos voluminosos como ropa de cama, electrodomésticos e incluso un refrigerador. Rentaremos los contenedores por trayecto a $95 USD.
   
3. ¿Puedo llevar una casa rodante (RV)? Sí.
   
4. ¿Motocicletas? Sí.
   
5. ¿Botes pequeños? Sí.
   
6. ¿Cuándo estará disponible el sitio web? Ya se está preparando. Tendremos un sitio preliminar a finales de agosto con horarios y precios. Enviaremos un correo a todos cuando el sitio esté listo.
   
7. ¿Cuándo iniciarán las reservas? Nuestro objetivo es octubre de 2014.
   
8. ¿Cuándo será el primer viaje? Nuestro objetivo es abril de 2015.
   
9. ¿Será un servicio todo el año? Sí. Planeamos 2 viajes redondos por semana entre EE. UU. y Yucatán, 52 semanas al año.
   
10. ¿Cómo podremos reservar? En línea a través del sitio web y mediante principales agencias de viaje en línea como Expedia, Orbitz, etc.
    

Para más información o para suscribirse a la lista de correo, pueden contactar a:
Bruce Nierenberg
Presidente y CEO
United Caribbean Lines
1369 Lexington Ave.
Davenport (Orlando), FL 33837
(321) 427-0332

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Cuestionario del Ferry 2012

El año pasado no trajo mucho progreso con el proyecto del ferry, a pesar del interés de tres diferentes compañías de ferry y de varias fechas de inicio fallidas. Los escándalos que provocaron cambios de personal en la Autoridad Portuaria de Progreso ciertamente no ayudaron. Sin embargo, han ocurrido cosas entre bastidores y, según entiendo, se han realizado varios estudios de viabilidad en el área de Tampa que muestran que el proyecto del ferry es viable. Hasta ahora, la incapacidad de completar un estudio de viabilidad dentro de la comunidad de expatriados sigue siendo un obstáculo, especialmente para los inversionistas.

Esperamos haber aprendido de los errores de servicios de ferry anteriores en la zona y de las respuestas a encuestas previas de expatriados, y hemos modificado los planes originales. Ahora se consideran ferris de súper alta velocidad para acortar los tiempos de travesía. Otras ideas incluyen planes para usuarios frecuentes e incluso bonificaciones de vehículos gratuitas. También se está considerando un horario de travesías semanales durante todo el año, con frecuencia basada en patrones de uso y temporadas altas. Como este servicio tardará algunos años en ser rentable, el respaldo de inversionistas será clave para el éxito.

Sabemos que muchos de ustedes ya completaron una o ambas encuestas previas, pero United Caribbean Lines solicita nuevamente su opinión. Los resultados influirán directamente en los inversionistas, y entre más respuestas, mejor. Por favor, reenvíen este correo y pidan a todos los que puedan viajar en esta dirección que contesten las preguntas y envíen sus respuestas a United Caribbean Lines. Si tienen acceso a sitios web, blogs o grupos de viaje para expatriados, hagan que todos sus miembros respondan y reenvíen las preguntas a otros sitios web y blogs que usen en Centroamérica. Incluso si no tienen interés en usar el servicio de ferry, respondan. Necesitamos establecer cuántos expatriados viven en Yucatán y Centroamérica.

Si están de acuerdo en que UCL se comunique con ustedes, querrán ofrecer cortesías especiales, regalos, descuentos y mejoras por su ayuda, cuando comience el servicio de ferry. Solo pongan su correo y dirección en Centroamérica en sus respuestas al cuestionario para que UCL pueda contactarlos con las ofertas cuando inicien.

Por favor, copien las siguientes preguntas con sus respuestas en un correo y envíenlas lo antes posible a Bruce Nierenberg en United Caribbean Lines:
BNIERENBERG@AOL.COM

Cuestionario para expatriados que viven en Centroamérica sobre el nuevo servicio de ferry de United Caribbean Lines

1. ¿Dónde está su hogar actual en Centroamérica?
   
2. ¿Cuántos miembros de la familia residen en su hogar centroamericano?
   
3. ¿Mantiene una segunda residencia en EE. UU. o Canadá?
   
4. Cuando viaja a EE. UU. o Canadá para visitar amigos o familiares, ¿cuál es su destino?
   
5. ¿Cuántas veces al año hace este viaje?
   
6. Si tiene más de un destino en EE. UU. o Canadá, por favor liste esos destinos adicionales.
   
7. ¿Con qué frecuencia viaja a esos destinos secundarios cada año?
   
8. ¿Cuando viaja, conduce o vuela? Si hace ambos, ¿aproximadamente qué % es de cada uno?
   
9. ¿Tiene mascotas? ¿Las lleva cuando regresa a EE. UU. o Canadá?
   
10. Cuando regresa a EE. UU. o Canadá, ¿compra suministros para su hogar en Centroamérica?
    
11. Cuando viaja de su hogar en Centroamérica a EE. UU. o Canadá, ¿hay épocas del año en que realiza la mayoría de sus viajes? ¿Cuándo?
    
12. ¿Amigos o familiares vienen a visitarlo a Centroamérica cada año? ¿Con qué frecuencia?
    
13. ¿Posee una casa rodante en Centroamérica?
    
14. ¿La llevaría en el ferry?
    
15. ¿Cuáles serían las razones más importantes para usar el ferry a Florida?
    
16. Por favor, numere las siguientes razones en orden de importancia para usar el ferry. Número 1 es la más importante y Número 10 la menos.
    

• Volver a otras casas en EE. UU. y/o Canadá ____
  
• Visitar a familiares y amigos ____
  
• Ir de compras ____
  
• Vacacionar en Florida ____
  
• Puedo llevar mi auto o RV ____
  
• Ir a Florida para usar aeropuertos para viajes posteriores ____
  
• Ir a Florida para tomar un crucero ____
  
• Solo para un viaje corto ____
  
• Viajar por razones médicas ____
  
• Otro (por favor indique) ______
  

Comentarios adicionales o cosas que quisiera que supiéramos para servirle mejor con nuestro nuevo servicio de ferry:

Su nombre y dirección en Centroamérica:
Su correo electrónico:

Gracias de parte de todos nosotros en United Caribbean Lines.
—Tamara Magnusson